2025年哪些才是鐵路基建龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建龍頭有：

中國(guó)鐵建：龍頭，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.07萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)-6.22%；歸屬母公司凈利潤(rùn)222.15億元，同比增長(zhǎng)-14.87%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為213.25億元，同比增長(zhǎng)-13.24%。

公司全資子公司中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司所屬第一工程有限公司，中標(biāo)寧夏中衛(wèi)市沙坡頭旅游觀光設(shè)施工程項(xiàng)目（施工總承包），計(jì)劃工期730天，中標(biāo)價(jià)約30.43億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的0.45％。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)鐵建股價(jià)下跌2.68%，總市值下跌了17.65億，當(dāng)前市值為1064.64億元。2025年股價(jià)下跌-16.96%。

中國(guó)中鐵：龍頭，2024年中國(guó)中鐵實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.16萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)-8.17%；歸屬母公司凈利潤(rùn)278.87億元，同比增長(zhǎng)-16.71%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為243.25億元，同比增長(zhǎng)-21.21%。

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)中鐵有15天下跌，期間整體下跌4.68%，最高價(jià)為6.07元，最低價(jià)為5.54元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)中鐵的市值下跌了64.33億元，下跌了4.68%。

思維列控：龍頭，思維列控2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.15億元，同比增長(zhǎng)28.38%；歸屬母公司凈利潤(rùn)5.48億元，同比增長(zhǎng)33.08%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.49億元，同比增長(zhǎng)35.02%。

近30日股價(jià)下跌24.8%，2025年股價(jià)上漲10.9%。

時(shí)代新材：時(shí)代新材近3日股價(jià)有3天下跌，下跌0.83%，2025年股價(jià)上漲3.47%，市值為123.57億元。

晉西車(chē)軸：在近3個(gè)交易日中，晉西車(chē)軸有3天下跌，期間整體下跌3.98%，最高價(jià)為5.3元，最低價(jià)為5.18元。和3個(gè)交易日前相比，晉西車(chē)軸的市值下跌了2.42億元。

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