新能源物流車板塊上市公司股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車板塊上市公司股票有：

徐工機(jī)械：徐工機(jī)械5月22日股價，截至14時14分，該股漲0.24%，股價報(bào)8.480元，成交2483.1萬手，成交金額2.1億元，換手率0.31%，在A股最新總市值997.22億元。

據(jù)了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%，整體設(shè)計(jì)采用一體化電池包設(shè)計(jì)和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設(shè)計(jì)采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu)，二級電源管理，轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護(hù)等安全措施。

近30日徐工機(jī)械股價下跌2.13%，最高價為9.18元，2025年股價上漲6.15%。

萬馬股份：5月22日，萬馬股份收盤跌0.99%，報(bào)于15.050。當(dāng)日最高價為15.32元，最低達(dá)14.97元，成交量3529.82萬手，總市值為152.65億元。

"萬馬股份在新能源領(lǐng)域布局持續(xù)發(fā)力，切入物流車服務(wù)。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發(fā)項(xiàng)目174個，網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不斷提高，單個站點(diǎn)的規(guī)模也在優(yōu)化提升。在已建成的充電站中，北京充電站使用率最高，總體充電電量排名前列；上海物流車充電站推進(jìn)較快，已經(jīng)有部分充電站投運(yùn)；在杭州，萬馬新能源投資與生態(tài)圈多業(yè)態(tài)建立合作，如北京海淀國投、華夏出行、上海電動校車、杭州曹操專車等均建立充電服務(wù)合作。

近30日萬馬股份股價上漲8.71%，最高價為16.42元，2025年股價上漲44.16%。

英維克：截止14時14分，英維克報(bào)31.960元，跌0.9%，總市值238.05億元。

公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù)，在2017年年報(bào)報(bào)告期內(nèi)，公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)。同時，公司已推出針對新能源冷藏/冷凍車的高效冷機(jī)產(chǎn)品。

近30日股價下跌16.07%，2025年股價下跌-25.35%。

格林美：5月22日消息，格林美收盤于6.180元，跌1.28%。7日內(nèi)股價下跌0.8%，總市值為316.8億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈，通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。

回顧近30個交易日，格林美股價下跌3.83%，最高價為6.56元，當(dāng)前市值為316.8億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。