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哈弗H6Coupe2017款紅標柴油2.0T百公里油耗需要多少呢?汽車油耗是怎么計算的?

南方財富網(wǎng) 2025-12-24 10:32

哈弗H6 Coupe 2017款 紅標柴油 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 國V動力上配備的是一臺2.0T163馬力L4渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是6擋手動擋變速箱,燃料形式為柴油,廠家參考價13.58萬元。

根據(jù)多位車主實測得出數(shù)據(jù),該車型低油耗為6.08L/100km,高油耗為7.74L/100km,綜合路況眾測油耗為6.91L/100km,工信部綜合油耗為6.50L/100km。

依照12月23日0號柴油最新調(diào)整價格6.4元/升來計算(以廣西為例),該車型百公里的平均油費是44.224元,依照上一輪12月9日調(diào)整價格6.54元/升來計算,百公里的平均油費是45.191元,對比上一輪少花0.967元,下一輪的油價調(diào)整時間12月31日24時。

車耗油量怎么計算?油耗計算全攻略

汽車油耗是衡量車輛燃油經(jīng)濟性的重要指標,它直接關(guān)系到車主的日常用車成本。以下是關(guān)于汽車油耗計算的詳細介紹:

里程表與加油量換算法:

基于發(fā)動機參數(shù)的估算

公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動機功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

說明:

燃油消耗率:發(fā)動機每輸出1千瓦時(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過發(fā)動機性能曲線或說明書獲取。

發(fā)動機功率:發(fā)動機的最大輸出功率(kW),通常在車輛說明書或技術(shù)參數(shù)表中注明。

燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

行駛速度:假設(shè)的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車速如90km/h。

示例:

假設(shè)某車發(fā)動機功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實際油耗會因多種因素而異)。

廠家標稱油耗(NEDC/WLTC工況法):

說明:

NEDC工況:歐洲標準,包含4個市區(qū)循環(huán)和1個市郊循環(huán),測試時間1180秒,平均車速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標準,模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測試時間1800秒,平均車速5km/h。

廠家在實驗室通過底盤測功機模擬行駛,測量尾氣中的碳含量計算油耗,但實際駕駛中油耗通常高于標稱值。

實際測量法(車主常用):

加油量與行駛里程計算法

步驟:

加油至跳槍:將油箱加滿至自動跳槍,記錄加油量(L)。

重置里程表:將里程表歸零或記錄當前里程。

正常行駛:按日常駕駛方法行駛一定距離(如100km以上)。

再次加油至跳槍:記錄第二次加油量(L)和行駛里程(km)。

公式:油耗(L/100km)=(第二次加油量÷行駛里程)×100

示例:

第一次加油40L,行駛500km后第二次加油35L。

油耗=(35÷500)×100=7L/100km。

車載電腦顯示

說明:

現(xiàn)代汽車普遍配備行車電腦,可實時顯示瞬時油耗、平均油耗等數(shù)據(jù)。

平均油耗通過ECU(發(fā)動機控制單元)持續(xù)監(jiān)測噴油量并累計行駛里程計算得出。

注意事項:

顯示值可能因計算邏輯(如是否包含怠速油耗)與實際值存在差異,定期手動校準。

影響油耗的關(guān)鍵因素:

駕駛方法:急加速、急剎車、高速行駛等都會增加油耗。

路況條件:擁堵路段、頻繁啟停、上坡下坡等都會影響油耗。

車輛負載:車輛載重增加,油耗也會相應(yīng)提高。

輪胎狀況:輪胎氣壓不足、磨損嚴重等都會增加油耗。

空調(diào)使用:夏季使用空調(diào)會增加發(fā)動機負荷,從而提高油耗。

行車電腦顯示法:

原理:現(xiàn)在很多汽車都配備了行車電腦,它可以實時監(jiān)測和計算車輛的油耗,并在儀表盤上顯示出來。行車電腦通過傳感器收集發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油量、車速等信息,然后根據(jù)特定的算法計算出瞬時油耗和平均油耗。

注意事項:雖然車載油耗顯示功能較為方便,但不同車型的行車電腦算法可能存在差異,導致顯示結(jié)果與實際油耗有一定誤差。此外,行車電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動機噴油量計算得出的,而實際加油量可能會因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

手機APP輔助測量:

使用方法:一些專門的汽車油耗APP可以通過與車輛的OBD(車載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計算出更準確的油耗。此外,用戶也可以手動在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會自動計算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢:手機APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時,一些APP還提供了油耗排名、油耗對比等功能,讓用戶可以與其他車主進行交流和比較。

關(guān)鍵影響因素:

駕駛方法

急加速/急剎車:油耗增加10%-30%。

高速巡航:保持經(jīng)濟車速(如60-90km/h)可降低油耗。

怠速時間:長時間怠速(如等紅燈)會浪費燃油。

車輛工況

發(fā)動機效率:渦輪增壓發(fā)動機在低速時可能油耗更高。

傳動系統(tǒng):手動擋車型油耗受駕駛技術(shù)影響更大,自動擋車型油耗更穩(wěn)定。

車重與負載:每增加100公斤負載,油耗增加約1%-2%。

環(huán)境條件

溫度:低溫下發(fā)動機需更長時間預熱,油耗增加5%-10%。

路況:擁堵路段油耗增加20%-50%,高速路段油耗降低10%-20%。

海拔與風速:高原地區(qū)空氣稀薄,油耗增加5%-15%;逆風行駛時油耗增加3%-5%。

數(shù)據(jù)僅供參考,一般現(xiàn)實油耗與測試值會有差異,請以實際油耗為準。

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