交通運(yùn)輸股票龍頭有哪些？南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2025年交通運(yùn)輸股票龍頭，供大家參考。

1、飛力達(dá)：龍頭股，2024年報(bào)顯示，飛力達(dá)實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收66.16億元，同比增長(zhǎng)31.69%，過(guò)去五年平均ROE為4.54%。

公司是國(guó)內(nèi)IT制造業(yè)最專業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)商之一。公司從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)并提供一體化供應(yīng)鏈管理解決方案，通過(guò)市場(chǎng)定位與業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組織設(shè)計(jì)、硬件規(guī)劃等方面，為客戶提供一站式物流解決方案。根據(jù)業(yè)務(wù)功能的不同，公司的物流服務(wù)劃分為基礎(chǔ)物流、綜合物流和特色物流。從三方面共同打造一體化供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流。公司以貨運(yùn)代理和進(jìn)出口通關(guān)等基礎(chǔ)物流服務(wù)起步，逐步開(kāi)發(fā)拓展精品航線、快進(jìn)快出、關(guān)務(wù)外包等延伸增值類服務(wù)，憑借堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)，公司積極向綜合物流服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展，形成以IT制造業(yè)品牌商客戶為核心的品牌商VMI、分銷以及備品備件分撥中心管理模式，并逐步橫向拓展形成了制造商VMI模式、供應(yīng)商DC模式等綜合物流服務(wù)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司開(kāi)始為全球第一大筆記本電腦品牌商—宏碁提供一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，已成為其指定的大中華地區(qū)唯一品牌商VMI模式物流服務(wù)商。公司與全球知名品牌商聯(lián)想、華碩、索尼和愛(ài)立信建立了良好的合作關(guān)系，成功融入品牌商的一體化產(chǎn)業(yè)鏈管理體系，是品牌商有效降低營(yíng)運(yùn)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的重要環(huán)節(jié)和有力保障。

回顧近7個(gè)交易日，飛力達(dá)有2天下跌。期間整體下跌1.74%，最高價(jià)為8.71元，最低價(jià)為10.2元，總成交量4.87億手。

2、長(zhǎng)久物流：龍頭股，2024年報(bào)顯示，長(zhǎng)久物流實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收41.75億元，同比增長(zhǎng)10.34%，過(guò)去五年平均ROE為2.92%。

近7日股價(jià)上漲1.71%，2025年股價(jià)上漲9.16%。

3、大秦鐵路：龍頭股，2024年報(bào)顯示，大秦鐵路實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收746.27億元，同比增長(zhǎng)-7.89%，過(guò)去五年平均ROE為8.62%。

近7日股價(jià)上漲0.74%，2025年股價(jià)下跌-0.44%。

亞通股份：近5個(gè)交易日，亞通股份期間整體上漲1.73%，最高價(jià)為7.02元，最低價(jià)為6.7元，總市值上漲了4221.17萬(wàn)。

時(shí)代新材：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.75%，最高價(jià)為11.72元，總市值下跌了1.65億，當(dāng)前市值為94.23億元。

晉西車軸：近5日晉西車軸股價(jià)上漲14.12%，總市值上漲了9.06億，當(dāng)前市值為64.15億元。2025年股價(jià)上漲28.44%。

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