華昌達(dá)（300278）：航天航空龍頭股。

在近30個(gè)交易日中，華昌達(dá)有15天下跌，期間整體下跌2.17%，最高價(jià)為6.86元，最低價(jià)為5.6元。和30個(gè)交易日前相比，華昌達(dá)的市值下跌了2.13億元，下跌了2.72%。

安達(dá)維爾（300719）：航天航空龍頭股。

回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾股價(jià)上漲7.16%，最高價(jià)為19.36元，當(dāng)前市值為46.52億元。

公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場上擁有優(yōu)勢地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無線電羅盤、無線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無線電測高及測向數(shù)字下變頻和軟件無線等技術(shù)，是部分國產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

航宇微（300053）：航天航空龍頭股。

航宇微在近30日股價(jià)上漲14.71%，最高價(jià)為25.86元，最低價(jià)為16.54元。當(dāng)前市值為146.34億元，2026年股價(jià)上漲10.67%。

國機(jī)精工（002046）：航天航空龍頭股。

回顧近30個(gè)交易日，國機(jī)精工股價(jià)上漲22.01%，最高價(jià)為54元，當(dāng)前市值為247.33億元。

貝斯特（300580）：航天航空龍頭股。

近30日貝斯特股價(jià)下跌1.6%，最高價(jià)為27.3元，2026年股價(jià)下跌-9.51%。

航天航空股票其他的還有：

中航高科（600862）：近7日中航高科股價(jià)下跌0.16%，2026年股價(jià)上漲1.86%，最高價(jià)為26.62元，市值為352.3億元。

中國衛(wèi)星（600118）：近7個(gè)交易日，中國衛(wèi)星下跌8.26%，最高價(jià)為95.16元，總市值下跌了88.45億元，下跌了8.26%。

中航重機(jī)（600765）：中航重機(jī)近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.62%，最高價(jià)為19.5元，最低價(jià)為20.8元，總成交量4.27億手。2026年來下跌-0.21%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。