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一文把航運(yùn)上市公司龍頭股說明白了:這3只收下(2025/12/19)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-21 23:12

航運(yùn)上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航運(yùn)上市公司龍頭有:

海航科技(600751):航運(yùn)龍頭,從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,海航科技近三年?duì)I業(yè)總收入均值為6.38億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的1.47億元,最高為2024年的11.17億元。

2017年12月30日,公司將所持有的深圳前海航空航運(yùn)交易有限公司19%股權(quán)、天海金服(深圳)有限公司100%股權(quán)(含天海金服及其全資子公司深圳鑫航資產(chǎn)管理有限公司所合計(jì)持有的前海航交所31%的股權(quán)),分別轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方海航創(chuàng)新金融有限公司、海航創(chuàng)金控股(深圳)有限公司,合計(jì)交易金額1.073億元。

回顧近30個(gè)交易日,海航科技股價(jià)下跌17.77%,最高價(jià)為5.23元,當(dāng)前市值為109.31億元。

中遠(yuǎn)海能(600026):航運(yùn)龍頭,從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,中遠(yuǎn)海能近三年?duì)I業(yè)總收入均值為215.45億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的186.58億元,最高為2024年的232.44億元。

中遠(yuǎn)海能在近30日股價(jià)下跌7.47%,最高價(jià)為13.72元,最低價(jià)為12.35元。當(dāng)前市值為636.15億元,2025年股價(jià)上漲0.34%。

珠海港(000507):航運(yùn)龍頭,從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為52.77億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的51.25億元,最高為2023年的54.56億元。

回顧近30個(gè)交易日,珠海港股價(jià)下跌7.25%,最高價(jià)為5.75元,當(dāng)前市值為48.19億元。

航運(yùn)股票其他的還有:

北部灣港(000582):在近7個(gè)交易日中,北部灣港有5天上漲,期間整體上漲0.88%,最高價(jià)為9.17元,最低價(jià)為8.85元。和7個(gè)交易日前相比,北部灣港的市值上漲了1.9億元。公司的主要業(yè)務(wù)有港口裝卸堆存、拖輪、理貨和代理業(yè)務(wù)。集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)。

中廣核技(000881):回顧近7個(gè)交易日,中廣核技有3天上漲。期間整體上漲0.46%,最高價(jià)為8.56元,最低價(jià)為9.02元,總成交量1.91億手。公司主營業(yè)務(wù)包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、工程承包、房地產(chǎn)、國際勞務(wù)合作、進(jìn)出口貿(mào)易和遠(yuǎn)洋漁業(yè)等業(yè)務(wù)。

廈門港務(wù)(000905):在近7個(gè)交易日中,廈門港務(wù)有4天下跌,期間整體下跌21.26%,最高價(jià)為17元,最低價(jià)為15.09元。和7個(gè)交易日前相比,廈門港務(wù)的市值下跌了20.77億元。公司主要從事散雜貨碼頭裝卸與堆存業(yè)務(wù)、臨港綜合物流服務(wù)和港口貿(mào)易三大業(yè)務(wù)板塊。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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